新シャーシ「MEシャーシ」の全貌

13年ぶりに登場したダブルシャフトモーター搭載シャーシ、MEシャーシを詳細に解説。適度なしなりを持ちつつ、剛性も保つ構造に施された工夫をタミヤ担当者に直撃！ 開発の意図やシャーシの特徴など全貌に迫ります。

ストッククラスで勝てるマシンを作る

ボディやパーツの加工なしで、初心者でもレースを楽しめると盛り上がっている「ストッククラス」。新たに登場したMEシャーシをベースに、グレードアップパーツを取り付けレースで勝利を目指す改造のポイントを紹介します。

より高みを目指すエキスパートチューン法をわかりやすく解説

ミニ四駆 ジャパンカップなどで勝利を目指すために必須となるマシンチューンの方法をわかりやすく紹介。上級レーサーでは鉄板チューニングとなっている「MSフレキ」や「ボディ提灯」、「ATスラダン」も、これを読めば一目瞭然です！